Корзина 0 товаров
на сумму 0 руб.
8 (800) 300-61-06
8 (495) 989-16-15
8 (967) 227-80-01
Москва, ул. Лётчика Бабушкина 30с1
Работаем ежедневно с 10.00 до 21.00
info@velomajor.ru

Ремонт заднего амортизатора

Подбор параметров
Цена
От
До
100
700
1 300
1 900
2 500
Сортировать:
Наименование услуги Описание Цена Запись
Установка / демонтаж заднего амортизатора Включает в себя снятие и установку в раму заднего амортизатора, с установленными в него втулками скольжения 300 руб.
ТО заднего амортизатора Включает в себя разборку/сборку амортизатора, промывку, замену масла, установку ремкомплекта. 1 800 руб.
Подкачка амортизатора Подкачка воздушного амортизатора. 100 руб.
ТО + замена ремкомлекта Демонтаж старых сальников, уплотнительных колец и установка нового рем. комплекта + ТО 2 500 руб.
Замена пружины Включает в себя снятие и установку в раму заднего амортизатора и замену пружины с регулировкой. 400 руб.

Если Вы задумались о покупке двухподвестного велосипеда или уже являетесь счастливым обладателем такого байка, рекомендуем ознакомиться с типами задних амортизаторов и способами их обслуживания.

Наиболее часто встречаются пружинные, масляно-воздушные и пружинно-масляные. А при добавлении в пружино-масляный амортизатор расширительного бочка, он становится трех-составным: пружино-масло-воздушным.

Пружинный амортизатор один из самых простых в обслуживании. Единственное, что требуется - периодически подкручивать гайку преднагрузки. Не забывайте ее регулярно проверять.

Пружинно-масляный амортизатор имеет регулировку отскока и преднагрузки. Такой амортизатор необходимо обслуживать раз в год при активном катании, особенно, если катание происходит в зимний период. Обслуживание включает замену масла и проверку ремкомлекта. При необходимости делается замена уплотнительных колец, сальников, втулок скольжения и т.д. Обслуживание данного вида амортизатора рекомендуем проводить у квалифицированного мастера.

Воздушно-масляный и пружино-масляно-воздушный амортизаторы более технологичны и относятся к профессиональному ровню. В отличие от пружино-масляного, в них добавляется компрессия и подкачка воздуха. Такие амортизаторы требуют регулярного контроля давления воздуха, поэтому райдеру необходим насос высокого давления для его подкачки. Данные виды амортизаторов требуют тщательного ухода, их необходимо перебирать минимум один раз в сезон. Обслуживание обязательно проводите только в аккредитованных веломастерских.

Корзина 0 товаров
на сумму 0 руб.